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站台票收藏:千枚票据方寸之间尽显神州巨变

2008/12/8 13:56:52 [稿源:新华网] [作者:] [编辑:胡蓉平]
 

    在许多人眼里,站台票只是一种迎送亲友进出火车站的票据凭证,而在收藏爱好者冯伟眼里,站台票堪称一部百科全书。从上世纪70年代卡片站台票,到京津城际铁路使用的磁卡站台票,他收藏的数千枚站台票恰好见证改革开放30年来中国沧桑巨变。

    冯伟年近四十,现在解放军驻青海某部任职。他从1992年开始收藏站台票,迄今已藏有近4600枚,占我国历年发行彩图站台票总数的一半还多。

    “同邮票一样,站台票内容丰富,自然风光、名胜古迹、人文历史等,”他说,“但和邮票不同,站台票纸张大,图案更大更清晰,背后还有文字说明,承载信息也更多,简直就是一部百科全书。”

    站台票最早诞生在英国。1910年,我国东北地区中东铁路开始使用首张站台票“黑白小硬板”。从那时起至改革开放初期,我国铁路站台票一直使用这类卡片站台票。冯伟收藏的最老卡片站台票,由北京站于上世纪70年代发行,上面印有“票价五分 请勿上车”。

    1984年,我国第一套彩图站台票在北京铁路局诞生,天安门、八达岭长城、故宫、北京站夜景、京城新建筑展现着首都风貌。次年,其他各地方铁路局也开始发行站台票,票价多为0.1元,杭州西湖、苏州园林、南京中山陵、上海外滩等风景名胜纷纷跃然于纸上。

    “那时候,各地方铁路局自己发行的站台票尺寸、纸张、面值不尽相同,”冯伟说,“1992年,铁道部对站台票规格、编码、用字等统一规范,站台票的发行越来越正规,设计也越来越美观,现在都是高清图片、铜版印刷。今年8月1日京津城际铁路通车时,北京南站和新天津站发售磁卡站台票,还可以自动售票、自动检票。”

    冯伟将自己收藏的站台票分门别类进行了整理。“这些是反映我国各地火车站建设和变迁的,比如这四张,分别是天津站1888年、1951年、1988年和今年新站的面貌,”他一一介绍说,“这些反映了我国火车机头的变化,这几张都是CRH‘和谐号’系列机车;这些反映了1997年铁路第一次大提速到去年第六次大提速的情景,有机车更新、车厢内饰变化、新建铁路……”

    “除了反映我国铁路事业的发展,站台票还能介绍铁路沿线自然风光、风土人情、名胜古迹,展现国家经济发展、社会进步和一些重大历史事件,”冯伟说,“你看,这些是为纪念香港回归、澳门回归发行的站台票,这些是庆祝新中国成立50周年的,这些是铁路进疆40周年。”他最新一套藏品,则是以福娃造型和泥人张彩塑展示28个大项比赛项目的北京奥运会纪念站台票。

    冯伟藏品中最“宝贵”的,则是2006年7月1日青藏铁路开通时的两张站台票。这两张站台票分别印有雄伟的布达拉宫和拉萨河大桥照片,定价1元,盖有“首发列车”印章。“我有青藏铁路开工时发行的全套纪念站台票,可通车时发行的站台票,刚发售就被抢购一空,我几次去火车站、托人都没买到,现在这两张还是后来偶然从一个藏友那里‘淘’来的。”

    “青藏铁路是一项造福沿线各族人民的世纪工程,加上这几年兴起收藏热,它通车时发行的站台票自然成为藏友们心中的宝贝。”他笑着说。

    冯伟说,空闲的时候,他总喜欢一张张、一本本翻看这些宝贝。“在我看来,这小小的站台票,就是一部中国铁路的发展史,一部反映当代中国巨变的形象历史。” (胡若愚 杨寿德)

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